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2024年07月18日｜星期四｜上午09時｜會議開始 林振昇議員於2024年7月18日出席立法會會議，就梁子穎提出的「發展本地職業專才教育」議案發言。 林振昇議員在兩年前提出「推動職業教育發展，培養人才構建多元出路」議員議案，感謝各位議員的支持，政府在過去兩年亦都做了不少工作推動職專教育的發展。包括高中生職專教育文憑先導計劃、在高級文憑中加入職專元素、兩輪的「應用學位先導計劃」，以及成立應用科學大學。 然而，單在高等院校增加應用學位的供應，並不足以提高職專教育在社會的認受性，林振昇議員認為教育局仍然需要在中學課程，特別是高中應用學習科與大專應用學位之間的銜接多下苦功。 應用學習科作為文憑試課程主要推動職專教育的科目，近年的修讀人數有所上升。進一步而言，林振昇議員建議教育局是否可考慮將應用學習的最高成績提升至5**。因為現時最佳成績只等同文憑試甲類科目第4級的成績，容易被標籤為「讀書不成」的學生才選擇的「水泡科」。有大學至今仍無意將應用學習的成績納入任何一個課程的收生計分之中，或許這某程度都是社會對職專教育態度的一種縮影。 教育局亦可考慮為每個應用學習課程制訂具體銜接課程列表，並規定開辦機構為學生提供不少於一項在科目達標後可獲「優先錄取」的高等院校課程或應用學位。以鐵路學單元為例，開辦機構可與港鐵學院商洽，容許達標者可獲學院「鐵路工程高級文憑」優先取錄。確保每個應用學習課程有清晰的升學階梯。 再者，當局宜加強應用學位與應用學習科的關聯。應用學位先導計劃下園藝與老年學課程的報讀人數分別只達資助學額數量的37%和34%，收生情況未如理想。若要提升學生選讀相關應用學位的意欲，教育局應考慮在應用學習科開設相關的課程，並容許學生在完成中六後可「一條龍」升讀。向學生說明這並非單純的「興趣班」，在中學階段已經物識到有志在相關職專科目發展的學生。 最後，當局應該在創科及新型工業方面，研究開辦應用學位、高級文憑以至高中應用學習，以配合未來產業新發展。另外，當局已推出職專畢業生留港計劃，可以吸引非本地職專學生來港，政府亦預留一億元啟動「應用科學大學聯盟」，工作包括參加國際職專學術會議及海外推廣，長遠而言，期望職專教育都可以為香港成為國際教育樞紐作出貢獻。

2023年05月24日｜星期三｜上午11時｜會議開始 《2022年道路交通(修訂)(自動駕駛車輛)條例草案》在2023年5月24日獲立法會三讀通過，為本港自動駕駛車輛的測試和應用提供了規管框架。林振昇議員就法案二讀辯論發言時對條例草案表示支持，並提出以下幾點看法： 首先，在法案委員會討論的階段，政府對一些具體情況，包括將來自動車操作員在特定環境下的責任等，林振昇議員認為仍未有清楚答案，要留待日後附屬法例和實務守則去釐清，期望政府能夠盡快敲定細則。 再者，條例草案賦權運輸署署長以行政方式按個別情況，作出不適用條文的公告，林振昇議員期望署長在行使權力的時候，可以先了解業界意見或者定期向立法會相關委員會作出報告及聽取意見。而在職安方面，自動車操作員可能未受《職業安全及健康條例》的保障，希望政府能夠檢視相關條例，以加強對自動車操作員的保障。 最後，林振昇議員相信自動駕駛是未來的發展趨勢，長遠有機會減少運輸業的人力需求。政府應持續觀察情況，全面評估長遠的運輸業人力需求，以至在保障基層就業、員工升級轉型和科技發展之間取得平衡。

林振昇議員於2024年1月19日出席財務委員會會議，審議政府統計處一項申請撥款，關於購置資訊科技設備和 僱用相關服務，以進行2026年人口普查，及部門資料搜集平台。 文件提到，有關平台可節省開支成本並提升運作效率，並支援包括網上問卷、電話訪問及使用平板電腦進行面談訪問等。當局表示未來有關工作只需用到200多個訪問員，比以往減少大量人手，林振昇議員問政府有關支出可以節省多少，會否亦相應減少平板電腦等科技設備數量；另外，文件提到將撥款7400萬用於聘請合約員工以開發新系統，希望當局能夠加以說明有關人手安排、職位、薪酬待遇等問題，尤其是現時資訊科技人員人才短缺，避免令到系統完成時間有所拖延。 政府回覆表示資料搜集方法與以往不同，平板電腦數量亦因此減少，有關器材等都會保留重用。另外人口普查有關撥款主要是用於增聘人員處理有關工作，相關開支數目會在2024年至2029年的財政預算案公佈。關於合約員工的薪金水平，會按資科辦的合約員工薪金標準而釐定的。

林振昇議員於2024年1月19日出席財務委員會會議，審議「新生嬰兒獎勵金」撥款項目，就鼓勵生育方面，他在會議上主要關注以下三點。 第一，林振昇議員問政府會否透過問卷調查等方式量化「新生嬰兒獎勵金」成效，方便在下一個階段調整政策以更好鼓勵生育。第二，政府會否考慮率先為公務員提供育兒假及彈性工作安排，以鼓勵企業採取更多家庭友善僱傭政策措施。第三，文件提到父母在為嬰兒辦理出生登記時可選擇網上申請獎勵金，申請前要確保是已登記「智方便+」帳戶，考慮到早前政府電子服務頻繁出現問題，我亦關注有關系統是否順暢問題。 政務司副司長卓永興回覆表示會有關措施成效會參考生育率，較為直觀。有關彈性工作安排等建議會交於公務員事務局考慮。至於申請方法，初生嬰兒父母可選擇親身前往出生登記處或網上申請，目前入境處登入系統暢順，已有5千多宗申請。

林振昇議員於2024年1月12日出席財委委員會會議，討論荔枝角收押所重建項目，政府將引入「智慧監獄」元素，他關注其造價問題。 政府表示有關項目造價將與10年前通過的大欖女懲教所撥款項目相約。林振昇議員早前在工務小組上詢問政府計算通脹後為何兩者項目造價仍有差距，政府其後因應他的要求提交了補充資料。但根據資料顯示，按現時價格，荔枝角收押所重建計劃的建築費用單位價格反而比大欖女懲教所重建計劃要低，兩者項目價錢亦並非相約，他在會上希望當局加以向公眾解釋及說明。 保安局副局長卓孝業先生回覆會以大欖女懲教所撥款項目為基準，因其是懲教設施且施工情況類近，有參考意義。相對於荔枝角收押所重建計劃，大欖女懲教所重建計劃較為複雜，不利工程的物流及物料儲存。另外，荔枝角收押所重建計劃的項目樓面面積較大些，因此建築費用單位價格也相對較低。

林振昇議員於2023年12月6日出席工務小組委員會會議，討論香港中文大學校園興建一座教學科研綜合大樓的撥款項目。 林振昇議員關注有關工程價格問題。文件提及中大教學綜合大樓的建築費用單位價格同教資會資助大學的同類工程計劃的價錢相約，但他留意到其工程價格比去年同類型工程高了不少，希望當局加以說明；另外，他亦關注工地噪音問題，由於項目工程鄰近學生宿舍，附近亦有不少學生前往上課，他問當局如何減少工程噪音對師生的影響。 建築署總技術顧問(資助工程) 葉盛德先生表示有關工程以2023年9月的價格水平計算，價格屬於合理水平。至於噪音問題，香港中文大學校園發展處處長李陞祥先生回覆指會盡量避免使用撞擊式打樁機，標書亦要求承辦商在施工期間必須有消音措施，目前師生對噪音投訴較少。

林振昇議員於2023年11月28日出席立法會工務小組委員會，討論政府將發展北角東岸公園主題區公眾休憩用地的工程計劃。 對於東岸公園將會建造極限運動場地，林振昇議員表示支持，認為能夠展現當區活力。但我關注有關噪音問題，他問當局會否承諾持續監測有關情況，譬如透過調整極限運動場的開放時間、限制人流或加裝隔音設施等減少噪音；另外，當局亦會在東岸公園進行油街休憩處優化工程，他問當局會否加強設計例如增加設施，以配合位於附近的歷史建築油街室現，能夠更好的連貫東岸公園，以打造特色主題區。 發展局表示在設計極限運動場地時已考慮噪音產生的影響，會在相應地點增設屏障減少噪音，並透過場地管理措施減低對居民影響，其開放時間與康文署的做法相約。至於油街休憩處優化工程，當局認同連貫性是有必要的，希望能夠方便東區居民進入東岸公園入口並使用公園。

林振昇議員於2023年11月22日出席工務小組委員會會議，討論啟德機場北面停機坪的基礎設施。他關注文件提及的行人及騎單車人士使用的共融通道，他問當局在觀塘實施後，會否改善共融通道，例如應用AI進行實時事故偵測，確保使用者安全。 另外，政府正計劃就電動可移動工具立法，他亦關注政府會否在有關用地上作出預備。 另外，有居民關注啟德河水質及水浸問題，當局在排放污水的規管情況如何；過往渠務署亦曾於啟德河進行改善工程，以提升啟德河的排洪能力。但今年本港面臨百年一遇的黑色暴雨，黃大仙區的水浸情況亦十分嚴重，文件提及到當局會撥款二千多萬進行渠務工程，是否有評估過有關工程可以預防嚴重暴雨的情況，希望當局加以說明。 當局回覆表示共融通道在設計階段已經確保有足夠闊度，保障安全。另外亦會採取多管齊下的方式，加強推廣使用共融通道的宣傳教育，當局亦會安排安全大使宣傳並應用科技實時監測。關於啟德河水質問題，環保署與渠務署會定期檢測水質，目前屬於普通同良好級別。至於排水工程，當局表示會確保排水工程中的觀景台有足夠高度，保障市民安全。

立法會於2023年11月8日舉行工務小組委員會會議，其中討論荔枝角收押所重建計劃申請撥款項目，政府估計所需費用為55億680萬元。 懲教署計劃於荔枝角收押所重建計劃引入「智慧監獄」元素，林振昇議員在會上表示關注有關撥款細節及系統詳情，去年財委會曾通過懲教署三項智慧監獄申請撥款項目，希望政府解釋為何其造價與去年不同。另外，他亦關注懲教署整體人手不足問題，資料顯示其編制人手空缺率超過1成，他問政府會否採取措施聘請足夠的編制人手，減輕公務員工作負擔？ 保安局副局長卓孝業表示去年的撥款項目主要牽涉懲教署新總部系統及院所智慧通訊系統。至於人手問題，局方表示智慧系統亦需一定人手監測，懲教署人手配置根據在囚員額而計算，會小心檢討。懲教署副署長吳超覺補充今次智慧監獄的撥款是一套整合式系統，能夠有效提升管理運作，有別於較早前的個別撥款項目。

林振昇議員於2023年10月25日出席立法會工務小組委員會會議，就重置港灣消防局的工程撥款提出以下問題。 關於重置港灣消防局，文件提到局方會盡量使用「組裝合成」建築法，我認為有關建築法能夠提升工程計劃的施工安全和效率，並問局方為何是盡量使用，當中是否存在一些困難。另外，擬議的重置港灣消防局將設置「社區應急準備體驗館」，而現時位於將軍澳百勝角的消防及救護學院亦設有相關展區，林振昇議員問擬開設的體驗館的展示內容與該展區有否不同，另有否包括針對天災的安全意識資訊。此外，局方預計體驗館的參觀人流大概為何。 #建築署 代表回覆指因擬議消防局建築物的樓底較高，較難在路面上運送一些較大型的預製組件，但會在擬議項目盡量使用「組裝合成」建築法。關於體驗館問題，#消防處 代表回覆指受面積所限，消防及救護學院目前相關展區的規模較為中型，故藉着擬議重置項目的機會設置體驗館。初步來說，體驗館會設有四大主題，包括社會生命支援、反恐準備，災難應變及防火安全，並會設置模擬不同場景的實體訓練設置等，旨在以較為互動的形式讓市民親身體驗如何有關惡劣情況。人流方面，經評估後預計每日可以有500至600名市民進行參觀。